Het TU Delft Hydro Motion Team, met onder anderen de Haagse Mats Boersma, zal van 4 tot 9 juli met hun waterstofboot deelnemen aan de Monaco Energy Boat Challenge in Monaco. Mats gaat, samen met 24 andere teamleden, begin juli de strijd op de open zee aan om te laten zien wat er nu al mogelijk is met waterstof.

De studenten in het wereldkampioenschap van Monaco racen tegen andere duurzaam aangedreven boten, waaronder veel elektrische boten. Het team staat er zelfverzekerd in. "Het grote voordeel van waterstof ten opzichte van batterijen is dat wij veel meer energie kunnen meenemen in een compactere ruimte", aldus Mats. "Om als elektrische boot dezelfde afstand te kunnen varen als onze waterstofboot, moet deze boot veel meer ruimte hebben om accu’s mee te nemen die dezelfde hoeveelheid energie dragen."

Tijdens de competitie wordt de boot op de proef gesteld op zijn snelheid, manoeuvreerbaarheid en uithoudingsvermogen. Mats: "We willen de scheepvaart laten zien dat het nu al mogelijk is om te varen op waterstof. De technieken bestaan."

Hydro Motion Team 

Het TU Delft Hydro Motion Team bestaat uit 25 studenten van elf verschillende studies aan de TU Delft. In één jaar tijd doorlopen de studenten van het team het gehele proces van ontwerpen, produceren, testen en tenslotte racen van een waterstofboot. Sinds de oprichting in 2005 probeert het team de maritieme sector te inspireren om schoner te varen.